齿轮加工时的特殊用语
1、齿形修整(tip relief)
齿形修整有齿冠部份的修整和齿根部份的修整两种,大部分是轴类的齿冠修整比较普遍使用,且各国标准及齿轮级数不同,修整量也有不同。
优点是可缓和干扰,降低噪音,增长齿轮寿命。但若修整量过大,将会发生啮合不良。
2、鼓形加工及削端加工
鼓形加工及削端加工都是齿筋方向的修整方法。鼓形加工为使齿面的接触集中在齿幅的中央部位,而将齿筋修整成带有鼓形的状态,若鼓形加工过多,对齿轮强度有不良影响。削端加工为将齿筋之两端轻微倒角,如此可得近似鼓形加工的效果。
3、扫外径及倒角(topping and semi-topping)
以刀具加工齿轮时,顺便将齿轮外径削除称作 topping,此种作法可降低外径偏差,削除齿尖所产生之毛边,增加美观。
加工时将齿顶部份倒角切除,而没切削到外径,称做semi-topping,JIS 及DIN 规范各有不同。
齿轮加工方法
1、齿轮常用材料及其力学性能
齿轮的轮齿在传动过程中要传递力矩而承受弯曲、冲击等载荷。通过一段时间的使用,轮齿还会发生齿面磨损、齿面点蚀、表面咬合和齿面塑性变形等情况而造成精度丧失,产生振动和噪声等故障。齿轮的工作条件不同,轮齿的破坏形式也不同。选取齿轮材料时,除考虑齿轮工作条件外,还应考虑齿轮的结构形状、生产数量、制造成本和材料货源等因素。一般应满足下列几个基本要求:
1.1轮齿表面层要有足够的硬度和耐磨性。
1.2对于承受交变载荷和冲击载荷的齿轮,基体要有足够的抗弯强度与韧性。
1.3要有良好的工艺性,即要易于切削加工和热处理性能好。
2、常用齿形加工方法
齿轮齿形的加工方法,有无切屑加工和切削加工两大类。
无切屑加工方法:热轧、冷挤、模锻、精密铸造和粉末冶金等。
切削加工方法有:成形法和展成法。